12月21日下午，漢江特大橋兩座T型連續(xù)梁歷時1小時30分，旋轉(zhuǎn)71度，跨越京昆高速，成功對接。

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連接寶成鐵路陽平關(guān)站和陜西安康鐵路樞紐的陽安鐵路二線工程中的漢江特大橋，其中有一段緊鄰既有的陽安線和京昆高速，是全線工程中的節(jié)點(diǎn)性項目。

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陽安鐵路二線工程，連接的是寶成鐵路陽平關(guān)站和陜西安康鐵路樞紐，全長約329公里。工程中的漢江特大橋位于陜西洋縣磨子橋鎮(zhèn)，橫跨京昆高速，全長1409米。此次轉(zhuǎn)體對接的兩座T型連續(xù)梁，分別長72米，重約2000噸。

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兩座連續(xù)梁緊鄰京昆高速漢中段，每天大量車輛通過。既有的陽安線距離橋體最近處僅50米。

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中鐵十四局陽安二線工程總指揮 ：從平行于京昆高速的東西方向順時針旋轉(zhuǎn)71度，跨越京昆高速公路，來到(接近)南北方向。

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經(jīng)過1小時30分鐘旋轉(zhuǎn)，漢江特大橋的兩座T型連續(xù)梁成功跨越京昆高速，實現(xiàn)準(zhǔn)確對接。陽安鐵路二線預(yù)計在2019年建成通車，屆時將使陜西安康、寶雞兩地的鐵路貨運(yùn)能力，從每年2000萬噸提升到8000萬噸。
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