11月20日下午,成宜高速大樹坳隧道貫通儀式舉行。至此,全線4座隧道已順利貫通3座,為2020年年底實現(xiàn)通車目標打下了堅實基礎。
“成宜高速大樹坳隧道順利貫通!”11月20日下午,成宜高速大樹坳隧道貫通儀式舉行。至此,全線4座隧道已順利貫通3座,為2020年年底實現(xiàn)通車目標打下了堅實基礎。
大樹坳隧道位于自貢市榮縣鐵廠鎮(zhèn)境內。右幅隧道進口樁號K85+092.5,出口樁號K87+334,全長2241.5米;左幅隧道進口樁號ZK85+088.5,出口樁號K87+335,全長2246.5米。單幅隧道設計采用三車道,計算行車速度120公里/小時。建筑界限凈高8米、凈寬15.25米。
成宜高速大樹坳隧道貫通 全線4座隧道已貫通3座
成宜高速4座隧道均在榮縣境內。其中,華陽山隧道、大溝頭隧道、大樹坳隧道均已貫通,張家灣隧道建設正按計劃推進。截至10月底,成宜高速項目累計完成投資124.5823億元,占總投資的50.98%。
成宜高速作為成都平原經濟區(qū)到川南經濟區(qū)最便捷的南向出川大通道,建成后將對全省構建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局具有重要而深遠的意義。為確保實現(xiàn)通車目標,成宜高速建設將倒排工期、精細管理,并力爭打造設計、投資、建造、運營一體化示范項目,爭創(chuàng)國家級優(yōu)質工程。
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