2月20日,合肥市城鄉(xiāng)建委發(fā)布重要消息,合肥懷寧路下穿天鵝湖隧道工程本周六開建,該項目施工分兩期施工。此外,為保證天鵝湖水體,擬采用明挖法施工。
懷寧路下穿天鵝湖本周六開建
據介紹,懷寧路是合肥市一條重要的南北向主通道,北接廬陽區(qū)八公山路,南接經開區(qū)寶塔路,全長約12公里。受天鵝湖影響,天鵝湖路至祁門路之間的懷寧路尚未打通,致使合肥市政務區(qū)的路網結構不完善,潛山路、翡翠路等周邊道路交通壓力大,高峰時期交通擁堵較為嚴重。
為解決該問題,合肥市政府將懷寧路穿天鵝湖項目納入大建設計劃,目前已完成前期規(guī)劃、設計、招標等工作,定于2019年2月23日(本周六)開工建設。
該項目北起南二環(huán),南至祁門路,為減小對天鵝湖整體景觀的影響,采用雙向六車道隧道下穿天鵝湖路、天鵝湖后起坡接入祁門路預留交口。項目全長約0.959公里,其中隧道暗埋段長度447米,U槽段長度238米。北岸隧道與路基銜接段在滿足交通功能、市政功能的前提下,對路幅進行合理分配,盡可能保留利用懷寧路及天鵝湖公園內現狀高大喬木。
擬采用明挖法施工
本項目施工主要分為兩期,一期由南二環(huán)與懷寧路交口至天鵝湖中心段,二期為天鵝湖中心至懷寧路與祁門路交口,北段首先施工,一期計劃工期7個月,二期計劃工期5個月。
本項目擬采用明挖法施工,為保護天鵝湖水體,將嚴格按照設計的三道圍堰對施工段落水體進行全封閉。其中內側采用雙排鋼板樁圍堰,堰頂寬度6米,外側5米再設一道隔水鋼板樁圍堰,形成長190米,寬95米的矩形圍護區(qū)域,確保不影響天鵝湖水體。
施工場地采用全封閉施工方案,不占用紅線外用地,減少施工影響范圍?;硬捎梅牌?懸臂排樁支護體系,采用臺階法分層開挖,結合坑內集水明排,安全經濟、便于施工。
在施工過程中,將嚴格按照城市排放標準進行,采用過濾、沉淀二次利用等措施,達到污水達標排放。
各條道路交通銜接
懷寧路與南二環(huán)節(jié)點方案維持現狀,為燈控十字交口;與桐文路節(jié)點方案維持現狀,為右進右出形式;與天鵝湖路節(jié)點方案采用立交形式,懷寧路主線下穿天鵝湖路,輔路與其形成燈控丁字交口;與祁門路節(jié)點維持現狀,為燈控十字交口。
下穿隧道采用閉合框架結構和U槽結構,斷面為單箱雙孔結構,單孔限界凈寬13.25米、凈高4.5米。隧道內采用淺色防火板裝修,配合LED燈光照明,環(huán)境優(yōu)雅,行車舒適。兩端洞口設置遮光棚,引導光線明暗均勻過渡,確保交通安全。
景觀恢復方案
天鵝湖公園北岸恢復主要以順接為主,結合軌道3號線地鐵出入口重新設計入口廣場,增設共享單車停車位,對打斷的游步道進行重新選線順接。環(huán)湖慢行道兩側喬、灌、草層層搭配,增加季相植物和芳香類植物,通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺,使游人更真實、更生動的感受天鵝湖的濱水畫卷。
天鵝湖南岸因隧道下穿需局部填湖。本次將打斷的濱水步道重新串聯,種植垂柳,增設草坪景觀,隧道周邊采用密林式的手法進行弱化處理。柳蔭與堤岸、綠樹與建筑掩映成趣,以優(yōu)美的濱水曲線展現公園自然、生態(tài)的園林主題,為周邊居民提供一個可玩、可憩、可賞的健康、開放的公園環(huán)境。
同步整治祁門路積澇問題
為科學統籌城市建設,本次施工還將同步整治祁門路積澇,在祁門路(筆架山路~十五里河)段道路北側慢行道下方新建一道雨水干管排入十五里河,采用機械頂管施工以減少對周邊的影響,解決積水問題。
此外,北京路(繁華大道-花園大道)改造工程、黃河路(南淝河路-巢湖南路)工程兩個“代建制”項目也已正式進入實質性施工階段。三條道路的建設對完善城市區(qū)域路網結構,緩解交通擁堵狀況,引導沿線開發(fā)均具有重要意義。(張崴 合建宣)
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