6月12日22時(shí)，大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者從濟(jì)源市交通運(yùn)輸局獲悉，12日凌晨5時(shí)，濟(jì)陽(yáng)高速河南濟(jì)源段有“咽喉中的咽喉”之稱(chēng)的虎嶺河特大橋最終實(shí)現(xiàn)中跨合龍，為我省又一條出省大通道的貫通打通了瓶頸。

此前，6月10日16時(shí)，在離地面112米的濟(jì)陽(yáng)高速濟(jì)源段施工現(xiàn)場(chǎng)舉行的濟(jì)陽(yáng)高速二標(biāo)虎嶺河特大橋中跨合龍儀式上，該項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理彭官友通報(bào)說(shuō)，濟(jì)陽(yáng)高速濟(jì)源段中跨第一次合龍預(yù)計(jì)本周舉行。

“共有三次合龍，此次為中跨第一次合龍，還有兩次分別為次邊跨合龍和邊跨合龍。”彭官友說(shuō)，由于天氣原因，合龍將安排在一天中氣溫最低時(shí)間進(jìn)行，即凌晨0時(shí)至4時(shí)，氣溫15攝氏度至20攝氏度時(shí)實(shí)施勁性骨架焊接，焊接要求迅速完成，并形成剛接。由于焊接對(duì)于溫度要求較高，不確定因素較多，因此未確定準(zhǔn)確合龍時(shí)間。

彭官友介紹，濟(jì)陽(yáng)高速連通河南省濟(jì)源市和山西省陽(yáng)城縣，是河南省“十三五”交通工程重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)19.7公里，其中虎嶺河特大橋全長(zhǎng)1138米，是河南省在建同類(lèi)型的高速公路中橋墩最高、鋼構(gòu)跨度最大的一項(xiàng)工程，也是河南省目前開(kāi)工建設(shè)的高速公路項(xiàng)目中地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的項(xiàng)目。自2016年12月份開(kāi)工，現(xiàn)已歷時(shí)兩年零6個(gè)月，預(yù)計(jì)將在今年12月31日前完工。

“濟(jì)陽(yáng)高速不僅是穿越太行、王屋深山區(qū)的一條‘天路’，也是連接晉豫兩省的一條跨省高速公路。屬于控制性工程，該高速的完工，將為其連接的多條高速的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。”他說(shuō)。

濟(jì)源市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)陽(yáng)高速的建成將扭轉(zhuǎn)山區(qū)地形復(fù)雜、鐵路運(yùn)力弱化、站點(diǎn)不到位、瓶頸難突破的局面。將使地理位置偏僻、交通不便的河?xùn)|煤田得到深層次的開(kāi)發(fā)，將為晉東南和豫西北旅游資源的開(kāi)發(fā)帶來(lái)活力，使項(xiàng)目沿線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生邊際效應(yīng)，為打贏太行深山區(qū)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)發(fā)揮強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。

“濟(jì)陽(yáng)高速將更好地補(bǔ)充和完善晉東南豫西北高速公路的聯(lián)網(wǎng)效益，對(duì)加快實(shí)施國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略，發(fā)揮中原經(jīng)濟(jì)區(qū)帶動(dòng)作用，促進(jìn)晉豫兩省物資和文化交流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)發(fā)展、晉煤外運(yùn)以及推動(dòng)兩省脫貧攻堅(jiān)全面建設(shè)小康社會(huì)具有重要意義。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。