靜載荷試驗中最常見的是單樁豎向抗壓靜載試驗，單樁豎向抗壓靜載試驗采用接近于豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向抗壓承載力，是目前公認的檢測基樁豎向抗壓承載力最直觀、最可靠的試驗方法。

單樁豎向抗壓靜載荷試驗主要是通過測量確定單樁豎向抗壓極限承載力，即指單樁在豎向載荷作用下達到破壞狀態(tài)前或出現不適于繼續(xù)承載的變形時所對應的最大荷載。它取決于土對樁的支承阻力和樁身結構強度，一般由土對樁的支承阻力控制，對于端承樁、超長樁和樁身質量有缺陷的樁，可能由樁身結構強度控制。

檢測系統(tǒng)的組成

靜載試驗設備主要由加載反力系統(tǒng)、荷載量測系統(tǒng)、位移量測系統(tǒng)和自動采集系統(tǒng)組成。

加載反力裝置組成：加載穩(wěn)壓設備、反力裝置

目的：是保證提供足夠的反力通過加載設備將荷載傳到樁的預定部位。

1、加載穩(wěn)壓設備

試驗加載無論是豎向抗壓、抗拔或水平推力均宜采用油壓千斤頂加載。

千斤頂使用規(guī)定：

（1）兩臺以上并聯(lián)時，型號、規(guī)格應相同。

（2）千斤頂合力中心與樁形心重合。

千斤頂選用原則：

（1）并聯(lián)使用需要同規(guī)格

（2）千斤頂出力

（3）千斤頂行程

油泵的選取原則

1.出油量

2.最大工作壓強

3.油箱大小

4.雙油路油泵

常見油泵：

2、反力裝置

常見的反力裝置由不同規(guī)格的鋼梁、支墩、配重（混凝土塊或鋼塊）等組成。

單樁豎向抗壓靜載荷裝置常采用錨樁反力裝置、壓重反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置。

荷載量測系統(tǒng)：壓力測試設備，主要包括壓力表、壓力傳感器、荷重傳感器。

精度要求：優(yōu)于等于0.5級

壓力表和壓力傳感器安裝在止壓閥與千斤頂之間。

位移量測裝置：位移測量裝置包括基準梁、基樁樁和百分表或位移傳感器。

1、基準梁

a. 剛度。

b. 一端應固定，一端應簡支。

2、基準樁

（3）百分表和位移傳感器

位置：樁頂200mm以下位置，最好不小于0.5倍樁徑。

數量：直徑或邊寬＞500mm的樁 ，應在其兩個方向對稱安置4個百分表或位移傳感器，直徑或邊寬≤500mm的樁可對稱安置2個百分表或位移傳感器。

精度：誤差不大于0.1%FS，分辨率不高于0.01mm.

宜采用大量程百分表或位移傳感器。

自動采集系統(tǒng)

靜載試驗由于試驗時間較長，現場的環(huán)境較惡劣，市面上出現了很多靜載荷試驗儀，能夠較大程度增加現場的檢測效率，減少現場檢測工作人員的工作量，并且能夠較精準的進行操作和記錄等。 使用靜載荷測試儀，不僅能提高現場的工作效率，保障現場工作人員的安全，并且能更準確地進行試驗。