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中巖動態(tài)行業(yè)動態(tài)產(chǎn)品動態(tài)黨建動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
西十高鐵湖北段首座隧道順利貫通
2022-11-07

11月6日，由武九客專湖北公司承建、中鐵十二局施工的西（安）十（堰）高鐵湖北段黃云鋪一號隧道明洞至大里程方向順利貫通，成為西十高鐵湖北段首座貫通的隧道，標志著工程建設(shè)取得階段性進展。

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雅萬高鐵全線箱梁架設(shè)完成，鋪軌通道全面打通
2022-10-26

印度尼西亞當?shù)貢r間10月16日，隨著最后一榀重達900噸的簡支梁穩(wěn)穩(wěn)落在雅萬高鐵24號橋8號至9號橋墩上，雅萬高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成，鋪軌通道全面打通，為順利建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

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黃茅海大橋正加緊施工，海上“小蠻腰”已長至腰線
2022-10-19

時下，黃茅?？绾Ｍǖ理椖奎S茅海大橋正加緊施工。此前，大橋H1號墩蓋梁澆筑完成，標志項目首個整幅式TY形復合墩順利完工，項目海域中引橋施工取得突破性進展。項目的TY形復合墩為我國高速公路分幅斷面橋梁中首次采用，可有效降低蓋梁懸臂長度及重量，在滿足結(jié)構(gòu)受力的基礎(chǔ)上，達到美觀穩(wěn)定的效果。?

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【喜迎黨的二十大特刊】中國建造加速優(yōu)化升級
2022-10-17

10年來，建筑業(yè)國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)地位更加牢固，建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化程度大幅提升，工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。港珠澳大橋、北京大興國際機場等一批世界級標志性重大工程相繼建成，“中國建造”展示出強大的綜合國力。

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智慧梁場助力深中通道建設(shè)加速 項目非通航孔橋混凝土箱梁預(yù)制工作收官
2022-10-10

10月8日，隨著第155片60米混凝土箱梁預(yù)制完成，由中鐵大橋局建造的深中通道智慧梁場完成了全線非通航孔橋全部混凝土箱梁預(yù)制工作。

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深中通道伶仃洋大橋完成主纜架設(shè)
2022-09-26

9月23日，隨著最后一根主纜索股的架設(shè)，由中交二航局參建的深中通道伶仃洋大橋主纜全部架設(shè)完成。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，全長約24公里。伶仃洋大橋是深中通道控制性工程，為主跨1666米的三跨全漂浮體系懸索橋，主塔高270米，是世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋，也是世界最高海中大橋。

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積極擴大有效投資 加快地下綜合管廊建設(shè)
2022-09-19

目前，地下綜合管廊建設(shè)已向信息化、智能化邁進，部分試點城市將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機器人及智慧運維平臺等信息化、智能化科技成果正不斷集成應(yīng)用到地下綜合管廊全生命周期建設(shè)運維之中，促進城市管線規(guī)范建設(shè)、科學有序，保障城市安全。

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我國首座復合轉(zhuǎn)體橋梁——蓼子特大橋?qū)崿F(xiàn)“高精度”合龍
2022-08-31

“先最大豎轉(zhuǎn)70度，再平轉(zhuǎn)182度，然后又最大豎轉(zhuǎn)28度”，歷經(jīng)8天的轉(zhuǎn)體施工，在現(xiàn)場100余名施工人員和管理人員緊密配合下，蓼子特大橋在大巴山間百米高空成功上演“空中芭蕾”，每個動作歷時幾個小時，不能有絲毫差錯......8月29日，重慶城開高速公路重要控制性工程蓼子特大橋完成國內(nèi)首次單拱肋復合轉(zhuǎn)體。接下來，將進行橋面系列作業(yè)。

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