靜載荷試驗(yàn)中最常見的是單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向抗壓承載力，是目前公認(rèn)的檢測(cè)基樁豎向抗壓承載力最直觀、最可靠的試驗(yàn)方法。

單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)主要是通過測(cè)量確定單樁豎向抗壓極限承載力，即指單樁在豎向載荷作用下達(dá)到破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)所對(duì)應(yīng)的最大荷載。它取決于土對(duì)樁的支承阻力和樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，一般由土對(duì)樁的支承阻力控制，對(duì)于端承樁、超長(zhǎng)樁和樁身質(zhì)量有缺陷的樁，可能由樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度控制。

檢測(cè)系統(tǒng)的組成

靜載試驗(yàn)設(shè)備主要由加載反力系統(tǒng)、荷載量測(cè)系統(tǒng)、位移量測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)采集系統(tǒng)組成。

加載反力裝置組成：加載穩(wěn)壓設(shè)備、反力裝置

目的：是保證提供足夠的反力通過加載設(shè)備將荷載傳到樁的預(yù)定部位。

1、加載穩(wěn)壓設(shè)備

試驗(yàn)加載無論是豎向抗壓、抗拔或水平推力均宜采用油壓千斤頂加載。

千斤頂使用規(guī)定：

（1）兩臺(tái)以上并聯(lián)時(shí)，型號(hào)、規(guī)格應(yīng)相同。

（2）千斤頂合力中心與樁形心重合。

千斤頂選用原則：

（1）并聯(lián)使用需要同規(guī)格

（2）千斤頂出力

（3）千斤頂行程

油泵的選取原則

1.出油量

2.最大工作壓強(qiáng)

3.油箱大小

4.雙油路油泵

常見油泵：

2、反力裝置

常見的反力裝置由不同規(guī)格的鋼梁、支墩、配重（混凝土塊或鋼塊）等組成。

單樁豎向抗壓靜載荷裝置常采用錨樁反力裝置、壓重反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置。

荷載量測(cè)系統(tǒng)：壓力測(cè)試設(shè)備，主要包括壓力表、壓力傳感器、荷重傳感器。

精度要求：優(yōu)于等于0.5級(jí)

壓力表和壓力傳感器安裝在止壓閥與千斤頂之間。

位移量測(cè)裝置：位移測(cè)量裝置包括基準(zhǔn)梁、基樁樁和百分表或位移傳感器。

1、基準(zhǔn)梁

a. 剛度。

b. 一端應(yīng)固定，一端應(yīng)簡(jiǎn)支。

2、基準(zhǔn)樁

（3）百分表和位移傳感器

位置：樁頂200mm以下位置，最好不小于0.5倍樁徑。

數(shù)量：直徑或邊寬＞500mm的樁 ，應(yīng)在其兩個(gè)方向?qū)ΨQ安置4個(gè)百分表或位移傳感器，直徑或邊寬≤500mm的樁可對(duì)稱安置2個(gè)百分表或位移傳感器。

精度：誤差不大于0.1%FS，分辨率不高于0.01mm.

宜采用大量程百分表或位移傳感器。

自動(dòng)采集系統(tǒng)

靜載試驗(yàn)由于試驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境較惡劣，市面上出現(xiàn)了很多靜載荷試驗(yàn)儀，能夠較大程度增加現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)效率，減少現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作人員的工作量，并且能夠較精準(zhǔn)的進(jìn)行操作和記錄等。 使用靜載荷測(cè)試儀，不僅能提高現(xiàn)場(chǎng)的工作效率，保障現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全，并且能更準(zhǔn)確地進(jìn)行試驗(yàn)。