為規(guī)范海南省建設(shè)工程質(zhì)量檢測行為，進一步加強對檢測機構(gòu)的監(jiān)管，海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳于2019年12月24日發(fā)布了《關(guān)于實行地基基礎(chǔ)承載力和混凝土強度回彈檢測數(shù)據(jù)自動采集和實時上傳的通知》。已于9月1日起，在全省范圍內(nèi)實行地基基礎(chǔ)承載力和混凝土強度回彈檢測數(shù)據(jù)自動采集并實時上傳。

2020年10月，海南省三亞市某項目基地對某地塊工程樁單樁豎向抗壓承載力進行檢測。由于靜載試驗的復(fù)雜性，對場地要求較高，檢測儀器要求精準(zhǔn)，實施周期長，中巖科技憑借雄厚的科研實力和強大的技術(shù)團隊，以自主研發(fā)的RSM-JC5（A）靜載荷測試儀助力此次檢測。

該項目位于海南省三亞市，擬建1棟38層辦公樓及6棟4層商業(yè)樓。本次檢測為基樁承載力驗收提供依據(jù)，檢測方案依據(jù)《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014、《樁基平面布置圖樁基設(shè)計說明》編制。該項目樁基礎(chǔ)采用沖（鉆）孔灌注樁，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，建筑樁基設(shè)計等級為甲級，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全等級為二級。

檢測方案

檢測方法

單樁豎向抗壓靜載試驗

檢測數(shù)量

依規(guī)范及樁基圖紙要求檢測數(shù)量不應(yīng)少于同一條件下樁基分項工程總樁數(shù)的1%，且不少于3根；當(dāng)總樁數(shù)小于50根時，檢測數(shù)量不應(yīng)少于2根。

具體檢測數(shù)量見下表：

抗壓靜載試驗辦法

（壓重平臺的要求、樁頭處理、試驗現(xiàn)場的要求、現(xiàn)場配合等）

（1）檢測時間：樁身砼齡期達(dá)到28天后。

（2）試驗反力裝置：靜載試驗采用壓重平臺反力裝置。平臺采用箱型鋼梁組合而成，重量由鋼梁和混凝土塊共同承擔(dān)。

（3）樁頭頂面應(yīng)平整、密實，樁頭中軸線與樁身上部的中軸線應(yīng)重合，且試樁樁頂按照樁帽構(gòu)造圖進行加固處理。

（4）荷載與沉降量測儀表：加載采用油泵帶動千斤頂進行，加載量采用聯(lián)于千斤頂?shù)暮芍貍鞲衅鳒y定加載量，并根據(jù)荷重傳感器換算荷載。試樁沉降量采用位移傳感器測讀。

（5）試驗加載方式：采用慢速維持荷載法，即逐級加載。每級荷載達(dá)相對穩(wěn)定后加下一級荷載，直到最大加載量。本次試驗均按10級分級進行，每級荷載增量為最大試驗荷載的1/10，第一次加載量為分級荷載的2倍。

（6）觀測及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每級荷載施加后，應(yīng)分別按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次樁頂沉降量。當(dāng)每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不得超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后的第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計算），可施加下一級荷載。

（6）觀測及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每級荷載施加后，應(yīng)分別按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次樁頂沉降量。當(dāng)每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不得超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后的第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計算），可施加下一級荷載。

（7）終止加載條件：

① 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下的沉降量的5倍，且樁頂總沉降量超過40mm；

② 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下的沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；

③ 已達(dá)到設(shè)計要求的最大加載值且樁頂沉降達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；

④ 工程樁作錨樁時，錨樁上拔量已達(dá)到允許值；

⑤ 荷載-沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量60 mm～80mm；當(dāng)樁端阻力尚未充分發(fā)揮時，可加載至樁頂累計沉降量超過80mm。

（8）卸載與卸載沉降觀測：卸載應(yīng)分級進行，每級卸載量宜取加載時分級荷載的2倍，且應(yīng)逐級等量卸載。每級荷載應(yīng)維持1h，分別按第15、30、60min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載；卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時間不得少于3h，測讀時間分別為第15、30min，以后每隔30min測讀一次樁頂殘余沉降量。

（9）基樁抗壓靜載試驗檢測還應(yīng)具備以下條件：試驗場地道路可供50噸吊車及兩部20噸拖頭車同時進行作業(yè)，試驗用電能力為3相5線4千瓦，工地出口處應(yīng)有清洗車輛的設(shè)備。

（10）檢測及質(zhì)量評定依據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ 106-2014）等進行。

檢測現(xiàn)場

檢測結(jié)果

試驗結(jié)論：本次靜載試驗，樁編號為BZ120#，最大沉降量35.54mm，曲線呈緩變性，依據(jù)JGJ106-2014，該樁為合格樁，極限承載力取值26000kN。

本次檢測項目全程使用武漢中巖科技RSM-JC5(A) 靜載荷檢測儀，在現(xiàn)場檢測過程中操作流暢，加卸載穩(wěn)定，測試精度高。同時，為確保檢測數(shù)據(jù)的真實、準(zhǔn)確性，本次檢測全程采用中巖地基基礎(chǔ)遠(yuǎn)程上傳監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時上傳。