9月16日11時18分,由中鐵十二局集團(tuán)公司第四工程有限公司承建的樂秋隧道順利貫通。這是大臨鐵路全線首座貫通的4公里以上隧道。
查看詳細(xì)9月4日獲悉,武漢市四環(huán)線工程武湖至吳家山段(簡稱“北四環(huán)線”)跨河主橋府河特大橋中跨已經(jīng)成功合龍。
查看詳細(xì)截至 2019 年 6 月底,全國有施工活動的建筑業(yè)企業(yè) 92733個,同比增長 7.84% ;從業(yè)人數(shù) 4309.83 萬人,同比減少2.48% ;按建筑業(yè)總產(chǎn)值計(jì)算的勞動生產(chǎn)率為 221424元 / 人,同比增長 8.61%。
查看詳細(xì)華龍網(wǎng)-新重慶客戶端7月3日15時45分訊(記者 劉艷)2日,隨著最后一片T梁精準(zhǔn)落位,阿蓬江特大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通,這也標(biāo)志著黔張常鐵路重慶段架梁工作全部完成。
查看詳細(xì)據(jù)介紹,軌交14號線大世界站順利完成了工程最大基坑結(jié)構(gòu)——東側(cè)A基坑的封頂施工。預(yù)計(jì)明年4月中旬該站將實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。
查看詳細(xì)6月12日22時,大河報(bào)·大河客戶端記者從濟(jì)源市交通運(yùn)輸局獲悉,12日凌晨5時,濟(jì)陽高速河南濟(jì)源段有“咽喉中的咽喉”之稱的虎嶺河特大橋最終實(shí)現(xiàn)中跨合龍,為我省又一條出省大通道的貫通打通了瓶頸。
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